Përmbajtja
Versioni kryesor ofron gjithashtu një gomë të ngrohur që ju bën të bëheni jashtëzakonisht sensualë nëse ruhet për funksionin më të lartë. Mund të shihni se automjeti është konfiguruar për të pasur ditë të freskëta evropiane. I rregullt nga hotelet e ndërtuara në vitet 1970, ku Fairmont ka një pamje të jashtme betoni entuziaste pa kompromis; dhe, në përputhje me dimensionet e tij, do të shihni një pritje të shkëlqyer shpellore me dru të errët dhe mermer të mjaftueshëm për t'i dhënë një pamje elegante dhe bashkëkohore. Baza më e re e klientëve përfshin vizitorë të organizuar dhe argëtues, në grupin e dytë nuk janë vetëm adhurues të garave, dasmash dhe turistë të ndryshëm, si dhe një kontingjent i madh vizitorësh të rinj.
Ai është përdorur gjithashtu në shkencat shoqërore, duke përfshirë sociologjinë, mentalitetin dhe ndoshta teknologjinë politike. Veprimet e Monte Karlos u konsideruan ndoshta si një nga detajet më të rëndësishme dhe më të rëndësishme të mijëvjeçarit të 20-të, dhe ato kanë pësuar shumë përmirësime mjekësore dhe teknike. Blloqet ndërtuese të simulimit tuaj, bazuar në analizën e re historike, janë devijimi, devijimi themelor, ndryshimi dhe mënyra e ritmit mesatar. Për shembull, një organizatë ndërvepruese mund të krijojë rrjetin për të përballuar të gjitha profilet e tyre në çdo kohë. Për ta arritur këtë, duhet të besojë në të gjitha ndryshimet në kërkesën për këtë anëtarësim. Duhet të shohë nëse sistemi tenton të ulë shqetësimet nga ditët e larta dhe mund të kalojë 12 muaj.
Sigurisht, mund ta bllokoni atë nga sistemi juaj a është kazino vulkan vegas legjitime audio, por ato nuk janë shenjë e mirë për hollësi afatgjatë. Skoda Kamiq është bërë një zhvendosje më e madhe ballore dhe një kontroll i mirë për këmbësorët për të siguruar rezultatin. Gjatë gjithë udhëtimit në rrugë, mesatarisht konsumuam vetëm 4.4L/100km, që është fenomenale dhe pothuajse e kryqëzuar – për shembull. Në rast se e mbusha përsëri rezervuarin e ri të karburantit për pjesën e sipërme, kompjuteri më i ri i udhëtimit tregoi një diferencë prej 900 km.
Me rrota kryesore aktive – sigurisht, përpara – Monte Carlo SS i përgjigjet komandës suaj serioze në zonën e motorit duke rrotulluar disqet e përparme. Pavarësisht dorezës së re të përfshirë, të apasionuarit pas shpejtësisë mund ta gjejnë mungesën e re të kontrollit të drejtimit dhe përparimet shumë të pakëndshme. Brendësia e SS-së së re gjithashtu ofron një lidhje edhe më të madhe me kokën për momentin; një periudhë kur butonat rrotullues dhe rrëshqitësit sintetikë kontrollonin funksionet ergonomike. Në të vërtetë, çelësat dhe rrëshqitësit mund të përdorin një mënyrë shumë të mirë për të rregulluar zgjidhjet graduale në çmim. Është thjesht një nga çelësat e Monte-s të prodhuar nga sintetikë me ngjyrë të zezë, para-disko; një përbërje aq e ndyrë plastike do të jetë një informacion i këndshëm. Kabina e makinës së testimit kishte të gjithë pajisjen e një makine moderne – radio XM, Celebrity, energji elektrike e cila dhe për këtë arsye – që nuk kanë asgjë nga sensualiteti i butë, argëtimi me ndriçim nga prapa ose stili teknologjik i konkurrentëve të tyre japonezë.
Nga shërbimet e bukurisë që ju lejojnë të ushtroni, deri te zgjedhjet paraprake të mirëqenies, ky vend ju ofron sigurinë nga koka te këmbët. Duke shtrirë një sipërfaqe mahnitëse prej 6,600 m2, ky vend nuk është një spa mesatare shëndetësore. Imagjinoni një vend ku gjithçka është projektuar me kujdes me argëtimin tuaj dhe ju mund të jeni vërtet në vëmendje. Për ata që janë gjithashtu të tillë, vetëm leximi i fjalëve "kohë spa" është i mjaftueshëm për t'ju ndihmuar të humbisni një centimetër, pasi mendoni se po zhyteni në botën e plotë të argëtimit dhe do të qetësoheni. Ok, aventurierë, do të thotë të shkojmë bashkë në atraksionin tjetër.
Hyundai Verna SX(O) i ri me turbo-gaz DCT është në fakt ₹1.7 lakh më i lirë se Slavia Monte Carlo e re. Grila e re, dritat e mjegullës, gomat e aluminit, ORVM-të, tavani i ri, veshjet e përparme, emblemat, spoileri, uff… Pra, Monte Carlo është ndoshta makina private luksoze më e përballueshme, por si e bëri pikërisht këtë të ndodhë duke u përballur me rivalë të pabesueshëm?
Edhe pse mund të mos jetë një hatchback me rezultate të plota, paketa e re Monte Carlo ndjek sistemin e pezullimit të aktiviteteve të korporatës dhe do të ulni gomat e cilësisë në krahasim me gomat tuaja 18-inç të thjeshta. Udhëtimi i ri është sigurisht më shumë sportiv sesa thjesht më i rehatshëm, por megjithatë, edhe pse është më shumë një drejtim i ashpër sesa goma të vogla, është mjaft i butë për të mos qenë i ashpër, vetëm i fortë. Në stilin standard të Skodës ka grepa portofoli, një mbulesë bagazhi me dy anë dhe rrjeta të shumta në këpucë – të gjitha themelore – si dhe pothuajse të gjitha pjesët e tjera të fundit si një mbajtëse bilete për xhamin e përparmë, ombrellë për derën e shoferit dhe një kosh plehrash në sediljen e përparme. Sinjali i ri 'DSG' me dy tufa ka një zëvendësim për ndryshimin e shpejtë të fuqisë, me stres në proces me shpejtësi të ulët.
